鐵路混凝土防護(hù)柵欄|防護(hù)網(wǎng)護(hù)欄水泥立柱

鐵路混凝土防護(hù)柵欄|防護(hù)網(wǎng)護(hù)欄水泥立柱|鐵路柵欄金屬網(wǎng)防護(hù)柵欄也可以配合刺絲滾籠使用提高防護(hù)高度和安全保障功能.高速鐵路橋下防護(hù)柵欄用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。相比一般的護(hù)欄網(wǎng)承受能力要增強(qiáng)一倍,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)，不適用與客貨共線鐵路的橋梁封閉，高速鐵路橋梁墩高3米以下地段采用通線（2012）8001金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行線路封閉。 

鐵路混凝土防護(hù)柵欄|防護(hù)網(wǎng)護(hù)欄水泥立柱|鐵路柵欄金屬網(wǎng)防護(hù)柵欄2012（8001）金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄采用：

分類外觀尺寸1797x2760mm 

HPB235 矩形鋼邊框規(guī)格 30mm×50mm，矩管厚度 2.0mm，

內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB235Φ6.5高線鋼絲冷拔加工成（Φ4.0mm），   

網(wǎng)孔75mm×150mm，

2012（8002）金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄：                                   潤光絲網(wǎng)

分類外觀尺寸1700x2760mm 

采用Q235矩形邊框，規(guī)格30*50mm，矩管厚度2.0mm,

內(nèi)部鋼絲采用HP300Φ6.5mm高線鋼絲冷拔加工成（Φ4.0mm），

網(wǎng)孔規(guī)格75*150mm，

  鐵路混凝土防護(hù)柵欄|防護(hù)網(wǎng)護(hù)欄水泥立柱|鐵路柵欄金屬網(wǎng)防護(hù)柵欄連接板與螺栓：立柱連接板，網(wǎng)片連接板采用90度折角Q235鋼板，厚度4.0mm，連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/平米。

鐵路混凝土防護(hù)柵欄|防護(hù)網(wǎng)護(hù)欄水泥立柱|鐵路柵欄金屬網(wǎng)防護(hù)柵欄連接板與螺栓：立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。各行業(yè)已經(jīng)普遍采用,網(wǎng)圍界整體和諧、美觀，連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。 

鐵路混凝土防護(hù)柵欄|防護(hù)網(wǎng)護(hù)欄|鐵路柵欄金屬網(wǎng)基礎(chǔ)混凝土澆筑  基底開挖到位后不得長期暴露，應(yīng)盡快澆筑混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)澆筑時要保證其位置、穩(wěn)定性及標(biāo)高；,安裝不受地形起伏限制,工程造價低,整體.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好，立柱混凝土基礎(chǔ)尺寸按照通線圖紙布置。鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場、港口、碼頭的安全防護(hù);市政建設(shè)中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)。

鐵路混凝土防護(hù)柵欄|防護(hù)網(wǎng)護(hù)欄水泥立柱|鐵路柵欄金屬網(wǎng)防護(hù)柵欄具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低,整體.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好，所有的螺絲均為自動防盜的,既可以制作成永久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用,方便用戶在不同場合使用，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。