高鐵隔離柵 鐵路防護(hù)柵欄

高鐵隔離柵 鐵路防護(hù)柵欄 生產(chǎn)鐵路線路防護(hù)柵欄護(hù)柵欄通線（2012）8001標(biāo)準(zhǔn)制作，防護(hù)柵欄廠家按照圖紙設(shè)計批量生產(chǎn)。

 金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄及柵欄門的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2， 鐵路鐵路防護(hù)柵欄|鐵路護(hù)欄8001|鐵路鋼立柱防護(hù)柵欄，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。網(wǎng)圍界整體和諧、美觀,既可以制作成永久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，焊接網(wǎng)片連接板時，連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計位置，其位置誤差≤1.5mm。 

 高鐵隔離柵 鐵路防護(hù)柵欄 生產(chǎn)鐵路線路防護(hù)柵欄的網(wǎng)片成型后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/平米，浸塑厚度0.8--1.2mm，噴塑顏色選用墨綠色，涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑，無流注、滴瘤、粉泡、龜裂、漏鐵等缺陷。

高鐵隔離柵 鐵路防護(hù)柵欄 生產(chǎn)鐵路線路防護(hù)柵欄又叫金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄主要分線路防護(hù)柵欄、橋下防護(hù)柵欄倆大種類，是以立柱加網(wǎng)片連接而成。選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接。不僅外觀大方，美觀，而且牢固，防腐性好。主要適用于鐵路兩旁及邊界的隔離防護(hù)及美化。金屬網(wǎng)片網(wǎng)絲采用HPB300直徑6.5mm高線鋼絲冷拔加工，上部向外折角30°為線路防護(hù)柵欄，無折角的為橋下防護(hù)柵欄焊接成型后整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑處理。鍍鋅量270g/㎡，浸塑厚度0.8mm-1.2mm。

安平縣潤光絲網(wǎng)制品有限公司所生產(chǎn)的鐵路防護(hù)柵欄是一種用在高速鐵路與動車組的一種新型的鐵路用防護(hù)柵欄。

高鐵隔離柵 鐵路防護(hù)柵欄 生產(chǎn)鐵路線路防護(hù)柵欄絲采用HPB300直徑6.5mm高線鋼絲冷拔加工，上部向外折角30°焊接成型后整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑處理。鍍鋅量270g/㎡，浸塑厚度0.8mm-1.2mm。

圖紙為2012（8001）與2012（8002）分別是用在鐵路沿線與鐵路橋下，是一種防護(hù)性與實(shí)用性極強(qiáng)的防護(hù)柵欄。

鐵路圍欄  鐵路防護(hù)柵欄又叫金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄是專門用在鐵路線路防護(hù)柵欄，對于產(chǎn)品的質(zhì)量講究安全性和實(shí)用性。一般對于網(wǎng)絲的要求較高一般為HBP600的冷拔鋼絲4.0絲徑，對硬度和抗拉力要求較高；網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)簡便、運(yùn)輸方便、安裝不受地限制，可定制和坡度同等角度的金屬網(wǎng)片。對于山坡和陡峭路段有較高的適應(yīng)性。